Os comentadores do Praça do Município, estão "céticos" em relação ao início de funcionamento do BRT- Bus Rapid Transit, em 2025. O programa de debate político da RUM foi para o ar no sábado ao meio dia e é reposto, esta noite, depois das 20h00.

Em causa estão duas linhas de aproximadamente 6km, cada uma, que terão 10 paragens para entrada e saída de passageiros. Neste momento, não é conhecido o projeto para perceber onde serão instaladas essas paragens deste meio de transporte suave com vias dedicadas.

Recorde-se que o projeto será financiado a 100% pelo Plano de Recuperação e Resiliências (PRR) e, segundo os TUB, responsáveis pela empreitada, estará a funcionar até ao final de 2025, até porque o PRR tem linhas exigentes para a conclusão de projetos financiados.

Ora, Jorge Cruz confessa ter algumas dúvidas em relação a esse prazo, visto que não será fácil colocar em circulação, nas ruas estreitas da cidade dos arcebispos, um veículo com capacidade para entre 120 e 150 passageiros. "Principalmente na parte antiga da cidade" vai impedir a passagem de outras viaturas e de peões.

"Eu não conheço o projeto, acho que ninguém conhece, nem a autarquia. Portanto, é tudo um bocado um sonho, mas muito sinceramente estou muito cético", afirma.

A posição de João Granja segue no mesmo sentido. O comentador considera premente a divulgação do projeto do BRT assim como o estudo de impacto e previsão de utilizadores.

"Uma iniciativa destas é de saudar, mas naturalmente tenho algumas apreensões e reservo uma opinião para depois de conhecer o trajeto e perceber se não era preferível, talvez, começar por outro tipo de transporte que não um transporte que vá cruzar o centro histórico, porque Braga tem um centro histórico cuja estrutura ainda é medieval", alerta. João Granja aproveita o momento para lançar a questão "se nós não tivermos, até o momento, condições para criar linhas dedicadas para os Transportes Urbanos de Braga, vamos ter boas condições para as criar para dedicar para o BRT? Talvez fosse preferível fechar a variante do Cávado até ao Leclerc e intensificar a circulação dos TUB, sobretudo dos veículos elétricos, em detrimento desta prioridade", sublinha.

Braga será palco, a 4 de maio, do Conselho de Ministros. João Granja acredita que António Costa irá aproveitar o momento para "surpreender com outras novidades" para a região. Esta também será, na ótica do comentador, uma oportunidade para que Ricardo Rio reivindique a resolução do problema no Nó de Infias.

Para Jorge Cruz, o momento atual será decisivo no sentido de fazer de Braga uma "metrópole que poderá ultrapassar o Porto". Contudo, o comentador aponta a necessidade de criar uma circular externa, de modo a que quem vem do norte e sul não tenha de atravessar o centro da cidade.

- PODE OUVIR O PROGRAMA NA ÍNTEGRA AQUI -